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莎車隔爆型電氣控制箱腔體與腔門的連接方式
作者:管理員  發布時間:2019/11/16 17:03:43  點擊率:112128
隔爆型電氣控制箱是用隔爆外殼將其內部的電器元件保護起來,從而使電器元件在爆炸性氣體,有害粉塵等危險環境條件下實現設備功能。其隔爆原理是利用控制箱結構將其內部爆炸防護起來,自身不發生變形或損壞;其次利用平面間隙隔爆原理將爆炸性氣體混合物的火焰阻斷,不傳遞到外界爆炸環境中。隔爆型電氣控制箱
隔爆型電氣控制箱為了方便電器元件安裝和維護,一般都設計有腔門和腔體,形成的隔爆面是隔爆型電氣控制箱最主要的隔爆面。腔門一般連接在腔體上,其材料一般采用碳素結構鋼,質量較大。進行裝配且保證好隔爆間隙,對于實現隔爆型電氣控制箱的性能至關重要。
隔爆型電氣控制箱腔體腔門連接方式的常見結構及裝配經驗:
1.螺栓固定端額平面隔爆結構,腔體和腔門之間通過螺栓和螺母連接,并達到相應的緊固力矩,保證隔爆面間隙。為了方便打開腔門對電器元件進行調試,需把腔門通過鉸鏈固定在腔體上,根據設計和現場裝配經驗,主要有以下兩點:一是在鉸鏈的設計過程中,要考慮鉸鏈在箱體上固定位置,既不能太靠近腔體中間,也不能太靠近腔體邊緣,否則打開腔門時用力較大且存在危險;另一方面鉸鏈和法蘭之間需留有固定間隙,根據現場經驗并結合三維模型分析,間隙一般設計為5mm,若鉸鏈距離法蘭太近,容易造成腔門打開時,鉸鏈和法蘭干涉,造成腔門無法打開;若鉸鏈距離法蘭太遠,需要增加鉸鏈長度和強度,既浪費材料也不太美觀。
2.裝配前先使腔門呈正常關閉狀態,后把鉸鏈座點焊在腔體上,鉸鏈通過螺釘和銷準確固定到鉸鏈座上,固定軸座點焊在腔門上。然后裝配固定軸、驅動軸和手柄,該裝配過程很關鍵,驅動軸凸出的小軸與手柄的中心線需在一條直線上,否則會造成手柄無法開啟腔門的情況出現。
3.驅動軸凸出的小軸需卡進固定軸的溝槽內,且驅動軸、手柄與固定軸的相對位置關系會影響到手柄操作時的方向,影響操作習慣。最后把固定軸點焊在鉸鏈上,待能滿足設計要求并可以正常打開和關閉腔門后,把之前點焊的部件全部焊死。
4.把限位墊塊和門軸墊塊點焊在箱體上,再把門軸座、門軸座支撐、門軸通過螺栓和銷準確固定完成。
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